2013 年12 月30 日至2014 年3 月 30 日期間，乘客若乘坐深圳經(jīng)廈門至杭 州的往返高鐵，或深圳經(jīng)廈門、杭州開往 上海的兩輛高鐵，在車廂內(nèi)的任何一個 座位靠枕上，都可以看到嘉寶莉海藻泥 墻面漆的廣告："海藻泥空氣凈化涂料， 獲國家專利，凈化甲醛。全能凈化，有泥 更好。"這是嘉寶莉首次耗資逾百萬投放 高鐵廣告。

經(jīng)過6 年建設(shè)的廈深鐵路于2013 年12 月28 日正式開通運營，旅客從深 圳北出發(fā)，僅11 小時就可抵達杭州東， 12 小時可抵達上海虹橋。廈深線通車 后，共開通深圳北至上海虹橋 的D 字頭列車4 對、至杭州 東1 對，這意味著連接中國珠 三角、海西和長三角等三大經(jīng) 濟圈的東南沿海快速鐵路大 通道實現(xiàn)全貫通。

嘉寶莉首次投放4 輛高鐵廣告

自2008 年中國第一條高 鐵誕生，到武廣、鄭西、京滬、 哈大、京廣等高鐵全線貫通， 中國已跨入高鐵時代，總里程 約1．1萬公里。如今，高鐵已成為不次 于飛機的首選交通工具，乘客以 中高端客戶和商旅人士為主。 過去一年，高鐵成為中國外交舞 臺上一張嶄新的公關(guān)名片。從 李克強總理多次在國際場合開 展"高鐵外交"，到外國政要訪華 頻頻乘坐中國高鐵，再到多項高 鐵合作協(xié)議的簽署，中國高鐵向 世界展示了中國速度與技術(shù)。

據(jù)悉，新開通的深圳至廈 門班次高鐵，每輛載客量高達2506 人， 是航運客機的8 到12 倍。面對龐大的客 流量，加上宣傳效果直觀易懂，具有一定 的強制吸納性，高鐵廣告儼然成為品牌 企業(yè)追捧的新寵。嘉寶莉的高鐵座椅套 廣告投放時間正值春運時期，彼時全國 客流量將會到達一個頂峰時期，宣傳效 果不言而喻。

此次嘉寶莉耗資逾百萬投放高鐵廣 告，除了產(chǎn)品宣傳以外，也期待常年在外 打拼的游子們，能在嘉寶莉的陪伴下"讓 愛回家"，歡喜過年。（嘉寶莉）