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中國涂料報 2014年2月13日 星期四
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推廣可“吸霾涂料”環境保護新思路

中國涂料(2014年2月13日 星期四 D02版 要聞)

最近幾天,廈門又遭"霾伏"了。1 月 19 日,洪文和湖里兩個空氣質量監測點 出現PM2.5 輕度污染;1 月20 日,污染程 度雖略有下降,但仍接近輕度污染。提起 霧霾,大多數人都是深惡痛絕。

記者注意到,在今年的廈門兩會上, 民進界分別提交了《關于根治城市污染 源,消除霧霾的幾點建議》的提案,希望 政府和社會各界廣泛重視霧霾帶來的影 響,并采取切實可行的舉措治理霧霾,還 給廈門清新的空氣。

[現狀]

去年92天有灰霾

回望2013 年的天氣,"霾"成為全國 最常出現的字眼,航班延誤、口罩流行、 一個接一個出現的"霧都",都和霾有關。 盡管廈門依山傍海,但也未能獨善其身: 每4 天左右就有一天是灰霾天,每6 天 左右就有一天是"霧夾霾"。

氣象部門的數據顯示,2013 年,廈門 的霧霾(既有霧又有霾)天數為69 天,創 下有氣象記錄以來的最高值;如果單純 算灰霾(只有霾沒有霧)天數,更是高達 92 天,也同樣創下新紀錄。

環保部門的數據也顯示,2013 年,廈 門空氣質量優的天數為84 天,良的天數 為257 天,輕度污染的天數多達24 天, 空氣中的主要污染物為臭氧、二氧化氮、 PM2.5 和PM10。進入2014 年以來,短短 20 天時間,已有6 天出現輕度污染,主要 污染物為PM2.5和二氧化氮。

[分析]

外來污染加重

從目前已出爐的分析數據來看, 2013 年第一季度,廈門地區的顆粒物污 染中,40%來自機動車尾氣排放,21%來 自工業污染,21%來自揚塵污染,其余 18%則主要是外來污染。

雖然全年的分析數據還未統計出 來,但環境專家表示,各種污染物在顆粒 物污染中的大致占比不會有很大的變 化,也就是說,機動車尾氣、工業污染、揚 塵污染是廈門顆粒物污染的三大主要來 源。而顆粒物又是霧霾的主要組成部分, 因此,這三種污染源也是霧霾的主要污 染源。

進入2013 年以來,市民明顯感覺到 廈門的霧霾比往年更加嚴重。環境專家 告訴記者,從監測的情況來看,2013年的 霧霾加重,主要是因為外來污染加重,例 如北方霧霾隨著冷空氣南下被吹到了廈 門。但進入2014 年以來,廈門本地污染 物對霧霾的"貢獻率"正在加重。

"一個很明顯的現象是,2013 年,當 冷空氣過境后,廈門的霧霾就隨之散去。 但進入2014年以來,冷空氣已走了,但 霧霾卻還沒有散,說明本地污染加重 了。"環境專家說。

[建議]

多管齊下治霧霾

怎樣治理霧霾,才能讓廈門的空氣 恢復清新?對此,民進界分別在提案中給 出幾個建議。

建議1:根治發電廠等工業廢氣污染 源。工業企業廢氣必須進行脫硫脫硝達 到清潔排放標后才能外排,環保部門對 重點工業廢氣外排企業進行在線監測, 增大廢氣污染源外排的法制和社會監督 壓力。

建議2:徹底根治交通污染。首先, 嚴格機動車排放標準,淘汰超標排放的 機動車。其次,加大對零排放電動汽車等 新能源汽車的財政補貼力度,公共交通 和特種車輛先行采用新能源汽車。還要 加強公交投放力度,科學合理設置線路, 延長服務時間,讓老百姓自覺減少私家 車的使用頻率。

建議3:根治揚塵污染。將施工工地 列入大氣污染防治的重點監控單位,同 時,讓"裸露的土地"綠起來。

建議4:應用新技術和新材料等,減 少霧霾的影響和危害。大力推行綠色建 筑,研發和應用可吸收霧霾的綠色涂料; 選擇霧霾最嚴重的區域道路,試行鋪設 可"吸煙"的步行道———"光催化"人行 道。

[解讀]

提案執筆人之一邱曉龍:

神奇涂料分解霧霾

在民進界別提出的建議中,應用新 技術和新材料減少霧霾的影響和危害是 一個新思路。

那么,有沒有能吸收霧霾的"神奇涂 料"呢?目前,國內外市場上已有此類產 品。

提案執筆人之一邱曉龍告訴記者, 光催化也叫光觸媒,是一種納米技術,通 過光催化可以產生光生電子和光生空 穴,帶有很強的能量,可以把空氣中的有 機污染物分解掉;也可以和空氣中的水 分子形成反應形成氫氧自由基,分解污 染物。

"如果把光催化乳化到涂料當中,涂 料就有了分解污染物的能力;如果把光 催化劑噴到鋪路石上,道路也有了分解 污染物的能力。

"邱曉龍透露,荷蘭科學 家已在荷蘭的一條人行道上進行了一年 的光催化實驗,結果顯示,光催化劑對氮 氧化物的分解率很高,一年可以減少 45%。而氮氧化物正是霧霾的主要成分。 邱曉龍說:"現在技術已經有了,成 本也不高。廈門可以引進這些技術,也可 以自己研發新技術。未來,高科技治霾必 將成為一個趨勢。"

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