2018年是交通強國建設的起步之年，中國公路建設仍將穩(wěn)步增長。據(jù)交通部數(shù)據(jù)顯示，2018年交通投資計劃額度累計超過了2萬億，高速公路建設總規(guī)模將高達2.6萬公里，高速公路新增通車里程5000公里。由于2017年受環(huán)保效應導致大規(guī)模項目工程以及原材料短缺等情況，2018年需求將集中爆發(fā)，大量施工項目將進入路面鋪攤，特別是西南、西北等地需求將出現(xiàn)強勁增長。

　　2018年，我國鈦白粉出口形勢大好。據(jù)海關數(shù)據(jù)，2018年一季度我國鈦白粉出口量24.29萬噸，比2017年同期上漲34.78%。

　　2018年3月，我國鈦白粉出口量創(chuàng)新高，數(shù)量為103638.3噸，環(huán)比上漲47.75%，同比上漲50.75%。

　　近年來我國鈦白粉出口量及占比一直呈穩(wěn)定上升態(tài)勢，2018年一季度更是凸顯出驚人漲勢。2018年一季度鈦白粉產量約57.465萬噸，出口量24.29萬噸，出口占比42.27%。國內龍頭企業(yè)龍蟒佰利聯(lián)外貿情況更是喜人，出口量占總銷量約60%。

　　出口地區(qū)方面，如圖3所示，首位仍由印度占據(jù)。值得一提的是，中美貿易戰(zhàn)打響后，有業(yè)內人士擔心貿易戰(zhàn)會影響鈦白粉行業(yè)，但實際上貿易戰(zhàn)并不會對我國的鈦白粉行業(yè)產生任何沖擊。原因有三：1.中美貿易戰(zhàn)關稅目錄中沒有鈦白粉以及與鈦白粉關系密切的產品;2.我國出口美國的占比在5%-6%，數(shù)量有限;3.出口美國價格要比整體價格低100-200美元/噸，我國鈦白粉企業(yè)更傾向于向其他國家出口。

　　進出口價格方面，2017年6月至今，我國鈦白粉出口均價穩(wěn)定在2500-2540美元/噸。進口平均每月增長50美元/噸。主要原因是我國鈦白粉主要以硫酸法為主，氯化法只占整體產量5%-6%，在國際市場的話語權極為有限。然而，新增產能方面，有20-30萬噸的氯化法裝置計劃在2018年底投入生產，屆時我國鈦白粉行業(yè)在國際的影響力將進一步加大。

　　綜合來說，2018年一季度的出口貿易為我國在國際市場占據(jù)更大席位開了一個好頭，也展現(xiàn)了需求不斷擴大的國外市場。