11 酯化改性苯乙烯馬來酸酐共聚物及其鹽的制備與應(yīng)用
17 石墨烯摻雜氟碳聚氨酯面漆的性能研究
71 中遠佐敦:做環(huán)境保護使者,樹綠色發(fā)展標(biāo)桿
75 全球木器涂料市場
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《中國涂料》第201909期

本文來源于《中國涂料》第201909期


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70年崢嶸歲月,70載波瀾壯闊,我們共同迎來了新中國70周年華誕!70年來,中國涂料工業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的巨變,取得了舉世矚目的成就!

剛剛走過百年的近現(xiàn)代中國涂料工業(yè),經(jīng)歷了新中國成立70年的積淀與發(fā)展,70年發(fā)展道路跌宕起伏,特別是改革開放40年來,持續(xù)推進體制機制改革,大力促進創(chuàng)新驅(qū)動和技術(shù)進步,大力推動結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級,積極推進低碳環(huán)保和節(jié)能減排,積極推行綠色可持續(xù)和高質(zhì)量發(fā)展,著力履行社會責(zé)任和歷史使命,注重高素質(zhì)人才培養(yǎng),重視“引進來”和“走出去”,使中國涂料工業(yè)發(fā)生了翻天覆地的巨變,取得了輝煌的成就,迸發(fā)出勃勃生機!

70年來,伴隨著新中國的成長,中國涂料工業(yè)經(jīng)歷了70年的披荊斬棘,70年的砥礪奮進,從積貧積弱發(fā)展成為國民經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的重要角色,從一個不為人知的弱小行業(yè),發(fā)展成為一個為世人所矚目的重要行業(yè)。從國防軍工到航天航空,從交通運輸?shù)降缆窐蛄海瑥膰抑攸c工程到生活家居……涂料都承擔(dān)著保駕護航的重任!

細數(shù)中國涂料工業(yè)70年,我國涂料產(chǎn)量也從新中國成立之初的不足萬噸,到如今超越了1 700萬t,從而連續(xù)十年蟬聯(lián)世界涂料生產(chǎn)和消費首位,在全球涂料工業(yè)中有著舉足輕重的地位! 1949年新中國成立初期,我國僅有約50多家涂料廠,只能生產(chǎn)幾十種低檔產(chǎn)品,年產(chǎn)量僅有約8 000 t ;1958年,全國涂料產(chǎn)量突破10萬t,達11.23萬t;1966年,全國涂料產(chǎn)量達到20.23萬t,突破了20萬t大關(guān);1992年,首次突破100萬t達105.8萬t ;2002年,全國涂料年產(chǎn)量突破200萬t,達到201.57萬t,首次超過日本,使我國成為世界涂料生產(chǎn)第二大國;2009年,全國涂料產(chǎn)量達755.44萬t,首次超越美國居全球首位,使全國成為世界涂料生產(chǎn)和消費第一大國;直至2018年,全國涂料產(chǎn)量達1 759.79萬t,從而奠定了由涂料大國向涂料強國邁進的堅實根基。

70年砥礪奮進,70年鑄就輝煌,書寫了一部中國涂料工業(yè)的輝煌史書!在迎接新中國成立70周年華誕舉國同慶的日子里,中國涂料人并肩前行,推動涂料全產(chǎn)業(yè)鏈綠色高質(zhì)量發(fā)展,新時代再續(xù)新篇,奮力向世界涂料強國邁進!


特別報道

編者按:2019年9月18日,在南昌成功召開了中國涂料工業(yè)協(xié)會第八屆七次常務(wù)理事會,會議圍繞綠色發(fā)展的主線,從“兩點一面”梳理了中國涂料工業(yè)協(xié)會上半年工作并展望了未來工作重點,分享了涂料行業(yè)相關(guān)重點政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)制定與實施。審議了分支機構(gòu)相關(guān)事宜和新會員入會情況,分享了行業(yè)關(guān)注的在線教育和智能制造等相關(guān)議題,提出并發(fā)布了《中國涂料行業(yè)共同推進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展宣言》,探討了行業(yè)未來發(fā)展。

技術(shù)研發(fā)

采用聚醚對苯乙烯馬來酸酐共聚物進行酯化改性,再使用胺中和部分剩余羧酸得到苯乙烯馬來酸酐酯化及中和產(chǎn)物。結(jié)果表明,當(dāng)溶劑使用乙酸丁酯、固體酸催化劑DP91,且用量為反應(yīng)物質(zhì)量分?jǐn)?shù)的1%,苯乙烯馬來酸與聚醚1007投料物質(zhì)的量比為1∶4,115 ℃情況下反應(yīng)5 h,酯化率可達到62.84%,再用三乙胺中和剩余羧酸的70%。顏料分散應(yīng)用結(jié)果表明,SMAE-N對鈦白粉、炭黑等顏料具有顯著的分散效果。

制備纖維素醚/保護膠體系的水包水含砂多彩涂料,用疏水改性的纖維素醚(HMHEC)對其連續(xù)相增稠,探討并分析了不同分子量以及不同用量的疏水改性的羥乙基纖維素醚對體系的貯存后狀態(tài)和后增稠的影響;研究了HMHEC A搭配按不同比例混合的HASE和ASE對增稠體系穩(wěn)定性的影響。結(jié)果表明分子量低的HMHEC A搭配按1∶1混合的HASE和ASE在水包水含砂多彩體連續(xù)相增稠中達到很好的貯存穩(wěn)定狀態(tài)和防沉效果。

石墨烯具有良好的導(dǎo)電性、低表面能和優(yōu)異的太陽光反射特性,將其引入耐候性氟碳樹脂體系,替代常規(guī)的炭黑、石墨等黑色顏料,研制了一種在海洋裝備上應(yīng)用的海灰色低表面能熱反射面漆,其水接觸角高達93°,太陽光熱反射率可達83%,研制的涂層涂覆于某型號海洋裝備上,可有效降低裝備內(nèi)部的溫度,同時低表面能特性使相應(yīng)裝備表面達到易于清潔、去除油污的效果。另外,高強度石墨烯的加入還能起到增強表面涂層耐磨性的作用。

介紹了一種水性灰塵漆的制作和應(yīng)用,并從增稠防沉體系、潤濕劑以及粉料分別討論了對灰塵漆防沉、潤濕以及施工性的影響。結(jié)果表明:采用復(fù)配的增稠和防沉體系搭配復(fù)合的粉料組合,可以制備施工效果良好,且有很好的貯存穩(wěn)定性的水性灰塵漆。

技術(shù)研發(fā)

選用與難分散樹脂結(jié)構(gòu)相似的鄰苯二甲酸及其衍生物合成出鄰苯二甲酸及其衍生物包膜堿式磷酸鋅防銹顏料;包膜改性后的堿式磷酸鋅在甲苯、200#汽油、丙二醇乙醚的鋪展程度及潤濕效果得到了提升;用TGA檢測,鄰苯二甲酸包膜堿式磷酸鋅性熱穩(wěn)定性得到提高;鄰苯二甲酸包膜堿式磷酸鋅制成的短中油醇酸涂料、高固體分環(huán)氧涂料、有機硅涂料、丁二烯涂料均有很好的耐中性鹽霧性能,制成的環(huán)氧底漆,耐鹽霧與耐二氧化硫性能表現(xiàn)更好。

采用水性環(huán)氧樹脂與水性胺類固化劑作為成膜物,添加顏填料與助劑制備水性防腐涂料。討論了水性環(huán)氧樹脂、水性環(huán)氧固化劑種類、環(huán)氧/胺氫的物質(zhì)的量比、防銹顏料的種類及用量對水性環(huán)氧涂料防腐性能的影響。制備出耐鹽霧性能達500 h以上的水性環(huán)氧防腐涂料,超出了HG/T 4759—2014中耐鹽霧300 h的要求。

砂紋型粉末涂料在防火門上噴涂固化后,用折彎機折彎加工時性能差,涂膜容易出現(xiàn)開裂、掉皮等現(xiàn)象。通過對聚酯樹脂固化條件、樹脂總量、涂膜厚度、助劑的加入量調(diào)節(jié)以及粉末產(chǎn)品的粒徑大小等因素的綜合分析,制備防火門用抗折彎砂紋粉末涂料。

介紹一種新型水性集裝箱涂料。該涂料是依據(jù)集裝箱用涂料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及涂裝工藝,研發(fā)出的一種水性環(huán)氧涂料與水性丙烯酸聚氨酯涂料配套的新型涂料,它們有著非常優(yōu)秀的施工性和配套性。并探究了成膜物、防腐填料、消泡劑、增稠劑及復(fù)合涂層對涂膜理化性能影響。尋找既能適應(yīng)集裝箱涂裝的生產(chǎn)工藝,也能達到集裝箱涂料性能指標(biāo)的一種涂料。

用國產(chǎn)水性羥基丙烯酸分散體為主要成膜物,配以國產(chǎn)水性異氰酸酯固化劑,選用消泡劑、水性潤濕劑、流平劑等國產(chǎn)原料研制出一種性能優(yōu)良的雙組分水性聚氨酯涂料。結(jié)果表明,n(—NCO)/n(—OH)=1.3時涂膜的光澤度為95%,硬度3H,耐水性大于96 h,耐乙醇擦拭性較好。

采用單組分中高固體分清漆替代傳統(tǒng)單組分清漆,探討了3C2B(三涂兩烘)工藝對汽車涂裝的應(yīng)用,考察了在相同施工黏度下,提高清漆的施工固含量對涂料VOC含量、涂膜最終外觀及相關(guān)性能的影響。

技術(shù)進展

簡要回顧了我國鈦白粉工業(yè)近20年(1999-2019)在產(chǎn)品品種、品牌、品質(zhì)方面的發(fā)展情況,結(jié)合目前現(xiàn)狀分析硫酸法鈦白粉產(chǎn)品升級、節(jié)能環(huán)保及其未來的發(fā)展趨勢。

顏 料

簡要回顧了我國鈦白粉工業(yè)近20年(1999-2019)在產(chǎn)品品種、品牌、品質(zhì)方面的發(fā)展情況,結(jié)合目前現(xiàn)狀分析硫酸法鈦白粉產(chǎn)品升級、節(jié)能環(huán)保及其未來的發(fā)展趨勢。

分析與測試

拉開法測試附著力是最重要的涂層檢測標(biāo)準(zhǔn),介紹了拉開法常用的測試標(biāo)準(zhǔn),并比較不同標(biāo)準(zhǔn)之間的差異。同時介紹了測試過程中重點注意事項。

介紹了國際上關(guān)于涂料易燃性的檢驗依據(jù)和判定標(biāo)準(zhǔn),對涂料易燃性分類及包裝豁免涉及的實驗方法進行了詳細的闡述,便于涂料產(chǎn)品易燃危險性的正確鑒定,從而采用更合理的運輸包裝,確保涂料產(chǎn)品的運輸安全,降低企業(yè)的包裝運輸成本。

漆彩拾遺

本刊專訪

編者按:2019年6月26日,隨著山東省人民政府辦公廳公布第一批化工重點監(jiān)控點名單的發(fā)布,中遠佐敦船舶涂料(青島)有限公司懸著的一顆“心”總算是落了地——認定名單中“中遠佐敦船舶涂料(青島)有限公司”赫然位居首位,此在預(yù)料之中,更是實至名歸——

全球瞭望

編者按:木器涂料用于多個應(yīng)用領(lǐng)域,包括家具、地板、鑲板、櫥柜和其他木制建筑產(chǎn)品。這些涂料都是在制造工廠涂裝的,而不是現(xiàn)場涂裝的。因此,其不同于承包商或DIY消費者現(xiàn)場刷涂的木器著色劑和其他木器涂料產(chǎn)品。住房市場推動了涂料的增長。

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