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為促進我國涂料行業技術創新與產業轉型升級，推動中外涂料行業協同創新，整體提升國內涂料行業技術創新及涂料配方設計水平，2017年12月4-8日，由中國涂料工業協會、德國文森公司主辦，上海工程技術大學涂料工業學院、中國涂料工業大學、歐洲涂料學院(中國)聯辦，《中國涂料》雜志社有限公司承辦的“首屆國際涂料前沿技術研修會及綜合應用論壇”在上海拉開帷幕。

從造船市場、船舶涂料市場、產品、船舶涂料涂裝相關的標準和法規、技術發展等方面，較全面反映船舶涂料行業在十八大以來取得的成績以及發生的主要變化，并對未來發展進行了展望。

綜述了十八大以來集裝箱涂料的發展概況，各企業的市場份額，從環保法規展開討論，禁用溶劑型推廣水性涂料行動的施行，最后闡述了新的生產工藝。

綜述了2012-2016年5年間，我國主要無機顏料及有機顏料市場發展情況，主要包括鈦白粉、氧化鐵、有機顏料及制品。

介紹了目前在中國最嚴環保法壓力下的涂料行業生存現狀，指出了涂料行業將來發展的主體方向。

綜述了近年來我國新能源汽車產業的發展歷程、新能源汽車的車身輕量化和車身材料進展，著重介紹了新能源汽車采用的傳統車身涂裝工藝和材料以及新型車身材料的涂裝工藝。并指出隨著中國新能源汽車的快速發展，對于汽車的輕量化要求迫切。許多新材料開始應用在新能源汽車上，研發為這些新材料配套使用的涂料，開發滿足新材料的特性所要求的新的施工工藝等，將是汽車涂料新的發展方向。

要使環氧樹脂的性能達到全方位的要求，就需要對其進行改性，采用有機硅來對環氧樹脂進行改性，其包括物理共混和化學改性兩種方法以及這些改性的途徑，而經過用有機硅對環氧樹脂進行改性后，其很多方面和性能得到大大提高，從而使其在涂料中的應用范圍得到開拓，并進入了未改性前環氧樹脂尚不能應用的范圍，因此，有機硅改性環氧樹脂的開發和應用必然與現代涂料工業的發展相適應。

以自制聚酯多元醇、異氰酸酯、親水及功能性單體為原料，經過多步反應制得高光澤水性聚氨酯。研究表明自制聚酯多元醇黏度越高，制得的水性聚氨酯對顏料的潤濕性越好，能夠有效地提高汽車涂層的光澤度。

合成磺酸型水性不飽和聚酯，研究水性不飽和聚酯的親水基團磺酸基與樹脂水溶性的關系，支化組分與樹脂耐水解性的關系，確定水性不飽和聚酯貯存穩定性的影響因素。提出一種光引發劑的乳化方式并測試乳液穩定性。同時考察了不同種類的光引發劑在磺酸型水性不飽和聚酯的引發活性及其合適的用量。

論述了2016年11月在海南省三亞海洋環境試驗站表面海水中的附著在不同材料表面細菌群落的組成演變。通過1個月4種材料多個周期的實驗結果可知，該試驗站表層海水中附著細菌主要為3門、4綱、9屬。細菌種類隨浸海時間增長而減少，細菌數量隨時間增長而增長。不同材料表面的優勢菌株不同，說明材料的表面性質對細菌群落的組成和數量有一定影響，同時毒性鋅離子的存在會導致材料表面污損細菌群落的多樣性降低。

通過調查海水冷卻塔的腐蝕因素，分析不同介質對海水冷卻塔的腐蝕破壞機理，通過介紹寧海電廠海水冷卻塔的成功防護實踐經驗，確定海水冷卻塔結構涂層防護的具體方案，指出在保證涂層質量的基礎上，嚴格執行施工和采取有效的檢驗評定步驟是提高混凝土耐腐蝕性的有力保證，為解決海水冷卻塔的腐蝕與防護問題提供參考。

概述了水性涂料中的霉菌及其危害，防霉劑的作用機理，從防霉劑的要求、水性涂料中常用防霉劑的種類及應用、防霉劑性能評估方法等方面進行闡述，為涂料中防霉劑的選擇和使用提供技術參考。